第八届河北时装周正在沧县举办

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记者从国铁北京局认识到,京唐城际铁路北都城市副核心段于25日晚开启联调联试,本次联调联试标记着京唐城际铁路建设取患上阶段性巨年夜成绩,为线路守旧运营做最初冲刺。  京唐城际铁路起自北京乡村副中间站,终至唐山站,线路全长约149公里,共设北京乡村副核心站、燕郊站(改建)、年夜厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站(既有)等8座车站。  其中京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营。此次开始联调联试的京唐城际铁路北京都会副中心段,长约8公里,于2022年12月开工建设,今年6月完玉成线铺轨,往年8月完成北京乡村副中心站站房掩饰装修。  据了解,联调联试是新线正式运营前对于各个零碎最全面的检验以及测试,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组以及相关检测设施停止综合测试,评估考证牵引供电、接触网、通讯、信号等零碎功能,考证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的实用性,为路线的调试、优化供应技术支持,使路线性能到达设计要求。-->  联调联试结束后,京唐城际铁路北京城市副中央段将进入运行实行阶段,并将于往年内建成通车。届时,北都城市副中心站将成为重要铁路交通关节,可实现与河北省唐山市、天津市宝坻区、天津市北辰区等多地的便利直达,进一步增强京津冀地区之间的分割,对于讲明北京非首都功能、带动沿线地区经济社会成长、落实京津冀协同生长国家策略具有紧张意思。  (总台央视记者 陈晰) 【编辑:叶攀】

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为了,中新网南宁7月12日电(廖嘉仪 林浩)7月12日,广西壮族自治区商务厅引见,为助力广西建设国内羽绒加工商业核心,中国(广西)自由商业试验区携手南宁海关,推出天下初创的进口非疫区水洗羽毛羽绒分段监管疾速通关新形式,有效激发产业集聚发展生机。图为海关关员对于水洗羽毛羽绒进行查验。南宁海关 供图  羽绒家产是广西传统优势财产,广西企业每一年需要从泰国等国家进口大量原材料,但正在传统监禁形式下,进口水洗羽毛羽绒需经上海、宁波等口岸清关后陆运至广西,或者绕道喷鼻港转西江水运到达广西,物流耗时长,严重限制财产成长。  2024年,中国海关总署批复广西成长变革试点,并实现全国首票18.5吨出口水洗羽毛羽绒在广西钦州港口岸快速通关。  上述改革实施后,出口水洗羽毛羽绒经过历程钦州港港口进境中转广西,物流距离收缩约1500公里,整体通关时间压缩70%。其中,首票泰国水货物仅用8天时候,便实现“港到厂”无缝连接。  此次改造还通过“进境口岸+属地”分段监管形式,实现物流的高效协同,钦州港海关卖力口岸检查,贵港海关承接目标地检验,中央政府保障运输应急,形成“40分钟口岸检验、4小时运抵目标地、1日实现通关”的监管链条。  南宁海关技术核心同步构建快速检测平台,融合法定磨练检疫名目与羽绒检测中央办事,为质料品质安全供应“双保险”。试点企业通过升级平安卫生治理体系,建树外部检验传递机制,进一步标准行业规范。图为忙碌的钦州港港口。广西商务厅 供图  上述试点改造推动以来,钦州港口岸累计进口水洗羽毛羽绒超44票、1068.2吨,货值超4000万元,每一年可为企业降低物流老本约1000万元,鞭策广西非疫区水洗羽毛羽绒年进口量从1万吨跃升至3万—6万吨,减缓国内质料短缺窘境。  下一步,广西自贸试验区将深化变更,扩年夜试点企业范畴,优化跨境商业生态链,推动羽绒检测中心升级为地区性国际认证平台,进一步拓展钦州港作为东盟质料进口中心通道的功能。(完)--> 【编纂:胡寒笑】

只是,显然,这多少天,被誉为“技艺国赛”的第三届天下技能大赛在河南郑州举行。在本届大赛上,我注意到一个很明显的趋势,新业态、新职业、新技巧赛项占比首次超过50%,可见,在我国产业数字化、智能化加速发展确当下,企业对高技能、复合型人才的需要度很高,一些企业以至“现场抢人”。-->  以后,我国正加速从“中国制作”向“中国创造”转型,而在这一关键的产业升级过程中,职业教育的撑持感化不成或者缺。9月23日,国新办举办“...

9月23日,在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上,康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案,并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果,以创新技术赋能中国工程机械行业,构建可持续发展的本土行业生态。  深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化  自1926年成立以来,康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年,第一台康明斯发动机进入中国矿山设备,开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。  深耕中国50年,康明斯持续推进本土化战略深化与升级,真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求,康明斯已实现全系矿山动力国产化,涵盖19L至60L排量,覆盖600-3000hp马力段,满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准,在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。  通过与主机厂专家深度合作,康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境,进行系统级定制开发,本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%,结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计,长效分流离心滤清器,维护保养周期平均可达1000小时,增强产品差异化竞争优势的同时,助力主机厂提升国际竞争力。  依托重庆康明斯生产基地,康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新,以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性,大幅优化交付周期、降低成本。  依托中国乃至全球广泛的服务网络,康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务,通过数字化工具、服务标准化等一系列举措,围绕“全智快专省”五大价值,打造大马力一体化服务解决方案。  创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破  立足动力技术创新前沿,康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上,康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择——  在智能混动系统上,康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发,包括增程、P1、P2+P2.5等形式,针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构,实现“发动机+电机+电池”深度控制集成,系统燃油经济性提升10%-30%,电池寿命延长20%以上,为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。  更值得一提的是,全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统,面向挖掘机动态动力需求开发,通过发动机与液压系统主动交互、协同控制,实现10%以上的能效提升。  在全新甲醇动力上,康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版,这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线,使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%,使用绿醇可实现零碳排放。  500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机,并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势,如:创新冷启动技术方案,实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行;出色的海拔能力,实现3000m不降扭;机油滤保养周期500小时,保养成本低;提供增程动力系统集成,整体动力系统解决方案;共享19L高可靠性零件,可靠且通用,方便维护,新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。  在混合动力领域,康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势,康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗,优化动力输出。并且,在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台,覆盖工程机械各细分场景,可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合,根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统,为客户带来卓越的动力性能。  在非道路用零部件上,康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件,满足多样化作业需求的同时,助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统,非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计,协同ECM智能电控,性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理,无感再生功能,助力客户高效出勤。此外,康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试,确保性能稳定,耐久可靠。  康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器,针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能,契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项,拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器,实现精准的燃油供给,显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计,增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%,在提升矿卡的制动安全性的同时,降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术,大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。  协同共创产业生态 推动行业可持续发展  在推动技术创新的同时,康明斯不断完善服务体系,共创产业生态,提升全球化运营能力,助力绿色高质量发展。  在研发层面,康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环,确保技术响应更灵活、产品升级更高效,并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。  据悉,康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线;建立19座前置库,储备3万种零部件;配备三十多台大马力“即到即换”设备,确保设备出勤率和可靠性。同时,康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商,为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。  本次展会上,康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户,正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后,康明斯在非道路领域的又一次生态布局。  该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源,加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地;同时坚持以客户为中心,探索适用于复杂工况的定制化解决方案,实现技术价值与商业价值共赢,推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】

中新社湖州9月25日电 题:“咖啡香”带热浙江乡村生态经济  作者 傅飞扬 黄彦君  在浙江省湖州市安吉县天荒坪镇余村,沿村中绿道蜿蜒上山,可见一处矿山遗址改造成的“瀑布咖啡”:一汪碧水嵌在山间,远处瀑布倾泻而下,游客手持咖啡杯与风景合影。  “这里没有标准化的吧台和打卡墙,而是在不破坏生态的基础上对自然进行‘二创’。我们希望通过这种方式,探索‘村咖’景区化商业模式。”其运营负责人马刚受访称,该咖啡馆融合音乐吧、餐厅等业态,游玩属性显著,8月下旬开业以来迅速“出圈”。近日,浙江安吉余村,游客手持咖啡在瀑布前拍照。孙杨洋 摄  浙江目前有“村咖”2600余家。其中,常住人口60万的小城安吉,聚集300多家咖啡馆。  上述咖啡馆所在地,曾是余村“生态疤痕”。20世纪70年代,该处为石灰石矿区,山体破坏、河水污染、粉尘漫天等问题严重。2003年,余村决定全面关停矿山并实施复垦复绿,对其进行生态修复。  天荒坪镇相关负责人介绍,通过“地质+生态+产业”融合开发模式,该地将矿坑与周边山林“打包”出售,成为浙江省首个地质生态产品交易案例,“未来三年内该项目预计可带动本地就业120人,年均客流量25万人次,可为村集体每年创收30余万元(人民币,下同)。”  如今在安吉,咖啡是“入场券”,“村咖”与运动、露营、探险等结合,体验感才是“商品”。  9月的安吉县黄浦江源片区,植被层层叠叠初染秋色,空中俯瞰美不胜收。该地报福镇一处海拔高度680米的山坡上,滑翔伞和咖啡成了“最佳搭子”。  “这里不但可以体验滑翔伞,也能安静欣赏风景、喝杯下午茶。据说运气好时,还能遇到悬崖日落。”在有三面落地窗的“云边JUMP咖啡”内,来自上海的游客陈灿品尝着招牌拿铁,欣赏窗外的滑翔伞。  这家“村咖”负责人叶剑琳介绍,近年来他与村里合作,利用闲置土地打造滑翔伞基地和咖啡馆,美丽的云海、落日迅速走红社交平台,流量一再升级。  在距离其不远处的中张村青山廊自然村,“90后”小伙王祎返乡利用自家老宅经营特色民宿。  “这些年,家乡村民从砍毛竹、卖山货到吃上‘旅游饭’,玩水漂流、滑翔伞等户外活动与‘村咖’相得益彰,带动游客光顾山下民宿和农家乐。”王祎介绍,旺季时民宿月均营业额可达30万元、客流量超900人次。  在浙江,还有不少“咖啡香”带动村庄发展的故事:杭州市余杭区上湖村,一家美式“村咖”将西方风情搬进稻田间,独特风格引人注目;侨乡丽水青田方山乡,米浆与意式浓咖结合,为稻鱼共生系统博物馆“引流”。  如何将自然资源转化为经济收益,中国多地正在积极探索。政策引领、资源入股、专业运营,浙江省通过“村咖”实践,正走出一条文旅融合发展之路。(完)--> 【编辑:叶攀】

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